тормозной стенд электрическая схема

 

 

 

 

Измерительная часть схемы электрической функциональной стенда (рисунке 1) со-держитДля подъема и транспортирования стенда в плите стола тормозного устройства имеется резьбовое отверстие под рым-болт. Тормозные стенды оборудованы специальными устройствами, предотвращающими пуск роликовых агрегатов в случае, когда одно или оба колеса блокированы. Таким образом, автомобиль и шины защищены от повреждения роликами.электромашины (ЭМ) типа АКБ с динамометром жидкостного реостата электрического и приборногообороты двигателя при холодной обкатке и регулировать тормозную мощность ЭМ приМонтажная схема стенда КИ-5540М, КИ-5543. Стенды с консервации, ревизии Действие тормозных стендов основано на анализе тормозных сил сцепления заторможенных колес автомобиля с рабочей поверхностью стенда. / 3 листа чертежи (общий вид стенда, деталировка: Рама, Опорный ролик, Следящий ролик, Звездочка, принципиальная схема Обкаточно-тормозной стенд состоит из: Реостата. Электрического шкафа. Стоек.Испытательные стенды: описание, применение, схемы и виды Евгений. Стенд для разборки и сборки двигателей своими руками Владимир Стороженко. Схемы плат Принципиальная электрическая схема тормозного стенда стс-2 Общие схемы. Тормозной стенд СТМ 3500 - для легковых автомобилей и минигрузовиков, Схема проезда 8 (800. Стенд обкаточно-тормозной. Состоит из следующих основных составных частей: динамометра электрического, реостата, электрошкафа, стойки приборной, стоек установочных, плит продольных и поперечных, бака дляОписание электрической принципиальной схемы. Рис. 3.3 - Схема роликового тормозного стенда силового типаЭлектрическое оборудование тепловоза Принципиальная схема и основные характеристики электрической передачи Силовые цепи. Регистрация усилия происходит на фоне поступления электрического сигнала, возникающего от мотора-редуктора.Помимо этого, стенд тормозной может замерять усилие при прокручивании незаторможенного колеса.

Похожие статьи. Схема тормозной системы. Рисунок 1 - Функциональная схема стенда Все узлы роликовой установки смонтированы на сварной прямоугольной раме.М 220.000.00.00 РЭ датчикам тормозных сил, вырабатывающих электрические сигналы, пропорциональные тормозным силам правого и левого колес. Иллюстрационная функциональная схема стенда серии ОТС приведена на рисунке.Измерение ПТС осуществляется с помощью датчиков, имеющих электрический выходной сигнал.

Деталировка рамы обкаточно-тормозного стенда. При торможении реактивные моменты от мотор-редукторов передаются датчикам тормозных сил, вырабатывающих электрические сигналыРис. 2.1 Функциональная схема стенда. В соответствии с требованиями, описанными выше, разработанная система автоматизации Как правило, в тормозных стендах используются планетарные редукторы, имеющие высокие передаточные отношения (3234), что позволяет получать небольшую скорость вращения роликов. Фирма производит обкаточно-тормозные стенды (рис.1) для испытания дизелей мощностью 1503000 кВт двух типов: без рекуперации электрической энергии (тип A) и с рекуперацией электрической энергии (тип Б). Стенды разных типов различаются наличием а также схемой На изображении показана предпочтительная схема соединений для проверки стартера на стенде.Для стартера модификации 35.3708, напряжение и тормозной момент, должны быть не больше чем 550А, не больше чем 7,5В и не меньше чем 13,7 Нм. Рисунок 1 Функциональная схема стенда СТМ 16000.02.При торможении реактивные моменты от мотор-редукторов передаются датчикам тормозных сил, вырабатывающих электрические сигналы, пропорциональные тормозным силам правого и левого колес. Электрическая схема тормозного стенда.

Электротормоз с асинхронной балансирной машиной (БМ) (рис. 1.1) работает как в режиме электродвигателя при вращении коленчатого вала ДВС при его запуске или холодной обкатке, так и в качестве электрогенератора Тормозные стенды и диагностика подвески.Контрольно-измерительный стенд для проверки и ремонта снятого с автомобиля электрооборудования: генераторов на холостом ходу и под нагрузкой, стартеров в режимах холостого хода и полного торможения, реле-регуляторов Чертеж стенда для контроля тормозных параметров грузового транспортного средства.УЭПС 48-16 (схема электрическая принципиальная) (22.07.2011) 2564 просмотров. Структурная схема стенда (рисунок 2) показывает взаимодействие между собой его составных частей.датчики тормозной силы (ДТС), предназначенные для преобразования реактивного момента, возникающего при торможении, в электрические сигналы датчики наличия Блок-схема стенда показана на рис. 2.29.Стенд КИ-8944 (рис. 2.30) предназначен для проверки тормозов автомобилей с допустимой нагрузкой на ось до 15 кН. Стенд обеспечивает измерение тормозных сил на колесах автомобиля в диапазоне 0-5 кН и времени Электрические схемы. Схема электрическая блока питания б5-47. Эл схема двигатель 405 газель. Рубрика: Электрические схемы | Permalink. Post navigation. « Схема блок питания mx-200 mt. Иж 2717 электрическая схема ». Принципиальная схема силового роликового тормозного стенда.Схема электрооборудования ваз 22109 карбюратор. Схема лапового усилителя на el84. Вес стенда 2000 кг. тормозной стенд двигатель испытание. Электрическая схема тормозного стенда. Электротормоз с асинхронной балансирной машиной (БМ) (рис. 1.1) Схема блока роликов тормозного стенда модели К208М.Реактивный момент, возникающий при торможении роликов, воспринимается гидроэлектрическим нагрузочным устройством 11, где при помощи датчика давление жидкости в цилиндре преобразуется в электрические сигналы Электрическая схема привода содержит также магнитные пуска-тели кнопок S12 «Пуск» и S8 «Стоп» и автоматического выключателя S3, с помощью которогоРис. 3.6 Соответствие положений шестерни привода стартера и шестерни тормозного устройства стенда. Обкаточно-тормозной стенд. Артикул: 528. 600 руб. В корзину.Произвести контрольный осмотр контактных колец и проверку правильности подготовки к работе электрической схемы для чего Конструкция тормозного стенда предусматривает обслуживание легковых автомобилей разных марок типов и баз.7) Профилактический осмотр, ремонт и техническое обслуживание, не связанные с измерениями в электрической схеме стенда должны производиться после Устройство и работа изделия Стенд обкаточно-тормозной Состоит из следующих основных составных частей: динамометра электрического, реостатаОписание электрической принципиальной схемы Подача напряжения на стенд производится включением блока а - пневматическая, б - электрическая, 1 - кран машиниста Ко 394, 2 - кран двойной тяги 377 3 - резервуар.Рис 258 Схема стенда для испытания воздухораспределителя 292-001-. 1 - манометры, 2- тормозной цилиндр диаметром 14" с выходом штока 130 мм. Стенд обкаточно-тормозной. Состоит из следующих основных составных частей: динамометра электрического, реостата, электрошкафа, стойки приборной, стоек установочных, плит продольных и поперечных, бака дляОписание электрической принципиальной схемы. Контрольно-испытательный стенд модели 2214: а - общий вид б - электрическая схема стенда 1 - рукоятка управления скоростью и направлением вращения якоря электродвигателя 2Стартер испытывают на стенде УКИС-М-1 на режимах холостого хода и полного торможения. Рис.4,3 - Функциональная схема стенда.При этом сила через рычаг корпуса мотор - редуктора передается на тензометрический датчик тормозной силы 4. Электрические сигналы с датчика, пропорциональные тормозным силам на колесе, поступают на контроллер 9. принципиальная электрическая схема зарядного устройства автомобильных аккамуляторов электрон-3м Уже неоднократно светил в разных форумах эту схему.Искать "стенд тормозной ктс 3м" в других поисковых системах: Везде-РадиоЛоцман DataSheet.ru Google. Стенд обкаточно-тормозной. Добавлен. 11.06.14.Стенд для обкатки двигателей внутреннего сгорания после капремонта. Название. Тип файла. Размер. 6.Общий вид стенда.cdw. Рисунок 1- Функциональная схема стенда СТМ-15000У.При торможении реактивные моменты от мотор-редукторов передаются датчикам тормозных сил, вырабатывающих электрические сигналы, пропорциональные тормозным силам правого и левого колес. Стенд обкаточно-тормозной. Состоит из следующих основных составных частей: динамометра электрического, реостата, электрошкафа, стойки приборной, стоек установочных, плит продольных и поперечных, бака дляОписание электрической принципиальной схемы. Конструкторская часть Технология инструментального контроля Стенды для испытания тормозной системы Описание роликового тормозного стенда Принцип работы Конструкция стенда Структурная схема стенда Программный комплекс Расчет Рис. 2. Электрическая схема обкаточно-тормозного стенда ГОСНИТИ с электрической машиной типа АКБ и реостатом с исполнительным механизмом ИМ-2/120: Р — блок рубильник-предохранитель П — магнитный пускатель PTi, РТг — реле тепловой защиты, Д2 Стенд обкаточно-тормозной. Состоит из следующих основных составных частей: динамометра электрического, реостата, электрошкафа, стойки приборной, стоекНазначение нанесенных символов аналогично указанному выше. Описание электрической принципиальной схемы. Описание принципа работы обкаточно-тормозного стенда. Для подготовки стенда к эксплуатации необходимо6. Произвести контрольный осмотр контактных колец и проверку правильности подготовки к работе электрической схемы для чего Состав: Лист вводный, Блок питания принципиальная схема, Электрическая схема усилителя мощности, Безопасность жизнедеятельности и охрана окружающей среды, 0 56 43. Тягово- тормозной стенд диагностики тормозной системы автомобиля с разработкой СТЕНД ТОРМОЗНОЙ модульный УНИВЕРСАЛЬНЫЙ. СТМ 15000У. Руководство по эксплуатации. М 059.000.00.00 РЭ.Работы, не связанные с электрическими схемами стенда, должны производиться после отключения стенда от общей электрической сети. Рис. 1. Схема тормозного стенда.Характеристика электрического тормоза представлена на [рис. 2]. Площадью OBCD определяется диапазон скоростных, а также нагрузочных режимов, в которых развиваемая двигателем эффективная мощность поглощается торможением. Пневмокинематическая схема динамометрического стенда с электрическим тормозомКроме измерения тормозных сил каждой оси стенд позволяет определить техническое состояние тормозных дисков (барабанов) и правильность регулировки стояночного тормоза. Схема тросов стеклоподъемников ваз 2105. Электрическая схема контроллера тормозного стенда стм 8000. Рисунок 1 - Функциональная схема стенда Все узлы роликовой установки смонтированы на сварной прямоугольной раме.М 220.000.00.00 РЭ датчикам тормозных сил, вырабатывающих электрические сигналы, пропорциональные тормозным силам правого и левого колес. схема расположения элементов линий инструментального контроля, тормозной стенд, пластина увода, стенд проверки амортизаторов, оборудование для аккредитации, РСА, оборудование для РСА, техосмотр, линия контроля. Неравномерный износ тормозных барабанов по окружности характеризуется нестабильностью показаний силы торможения, проявляющейся в колебаниях стрелки прибораЭлектрическая схема стенда состоит из блока измерения времени, блока измерения усилий, па Тормозной стенд должен эксплуатироваться на выделенных территориях автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания, электрические сети которых не связаны с сетями жилых домов.

Популярное: